3000型集中协调式信号机

3000 TYPE CENTRAL COORDINATE TRAFFIC SIGNAL

 主要技术指标
▶  采用工业CAN总线结构，多CPU分布式控制方式;当主控板出现故障时，仍能按原配时方案保持正常工作。

▶  可编程的32相位控制，可扩充至64相位。

▶  配备96个独立的信号灯输出端子。

▶  提供5路行人过街按钮输入，实现行人过街控制功能。

▶  实现手动、自动和远程中心控制3种控制方式。

▶  实现黄闪、多时段、手动、感应、无缆协调、联网、单点优化、公交优先、紧急事件(特勤)等多种控制功能。

▶  内置5G路由器，轻松实现VPN/APN专线与控制中心联网。

▶  配备车辆检测器接口板，支持视频、地磁、微波、地感线圈等多种车辆检测器接入，实现车流量检测及统计上报。

▶  内置GPS/北斗自动对时模块，无需中心联网，便可实现主干道单向、双向绿波控制功能。

▶  配有7寸彩色液晶显示屏，可实现本机人机对话。

▶  无线配时接口，无需要连线即可进行配时方案设置。

▶  提供2个RS232接口，2个RS 485接口、1个CAN总线接口、1个USB接口和6个RJ-45通信接口。

2000-II型集中协调信号机

2000-II type central coordinate traffic signal

主要技术指标

▶  可编程的16相位控制,最大可扩充到24相位。

▶ 48个独立的信号灯输出端子,最大可扩充为72个端子。

▶ 提供2路行人过街按钮输入,实现行人过街控制功能。

▶ 具有手动、自动和远程控制3种控制方式。

▶ 可实现定时多方案、无缆协调、自适应、区域协调等控制功能。

▶ 在线修改日期、时间、日时方案、配时方案等控制参数。

▶ 每天可划分36个时段;可存储7种日时方案, 42种配时方案。

▶ 在线显示各相位状态。

▶ 相位冲突监视和控制,信号灯故障检测及报警。

▶ 提供一个标准的RS- 232串行通信接口、两个RS- 485或RS -422串行通信接口和一个RJ-45通信接口。

▶ 适合于单路口控制和主干道控制,出现故障时系统可自动降级使用。

▶ 可连接32路车辆检测器。

五型八相位信号机

Traffic signal with five type and eight status

主要技术指标

▶  可编程的8相位控制。

▶  24个独立的信号灯输出端子。

▶  提供2路行人过街按钮输入，实现行人过街控制功能。

▶  具有手动、自动和远程控制3种控制方式。

▶  可实现定时多方案和无缆协调等控制功能。

▶  在线修改日期、时间、日时方案、配时方案等控制参数。

▶  每天可划分8个时段;可存储9种日时方案,17种配时方案。

▶  在线显示各相位状态、故障状态等信息。

▶  相位冲突监视和控制,信号灯故障检测及报警。

▶  提供一个标准的RS- 232串行通信接口,可实现电话线、专线、光纤、无线等多种方式的通信。

▶  提供一个RS-485通信接口,可实现与倒计时牌的串行通信。

▶  适合于单路口控制和主干道控制。出现故障系统可自动降级使用。